Sylinteri on hyvin yleinen pneumaattinen toimilaite, mutta sillä on tärkeä rooli automaation ohjausjärjestelmässä.Sitä käytetään laajasti tulostuksessa (jännityksen hallinta), puolijohteessa (pistehitsauskone, siruhionta), automaatioohjauksessa, robotissa jne. alalla.
Sen tehtävänä on muuntaa paineilman paineenergia mekaaniseksi energiaksi, ja käyttömekanismi suorittaa lineaarista edestakaista liikettä, heiluvaa ja pyörivää liikettä.Sylinteri on sylinterimäinen metalliosa, joka ohjaa männän edestakaisin liikkumaan siinä lineaarisesti.Ilma muuttaa lämpöenergian mekaaniseksi energiaksi laajenemalla moottorin sylinterissä, ja kompressorin sylinterissä oleva mäntä puristaa kaasua paineen lisäämiseksi.
1. Yksitoiminen sylinteri
Männän varrella on vain yksi pää, ilmaa syötetään männän yhdeltä puolelta ilmanpaineen luomiseksi, ja ilmanpaine työntää mäntää synnyttämään työntövoimaa sen jatkamiseksi ja palautuu jousella tai omalla painollaan.
2. Kaksitoiminen sylinteri
Ilmaa porrastetaan männän molemmilta puolilta voiman tuottamiseksi yhteen tai molempiin suuntiin.
3. Tankoton sylinteri
Yleinen termi sylinterille ilman männänvartta.Magneettisylintereitä ja kaapelisylintereitä on kahta tyyppiä.
4. Kääntösylinteri
Sylinteriä, joka heilahtelee edestakaisin, kutsutaan kääntösylinteriksi.Sisäontelo on jaettu kahteen terien avulla, ja ilmaa syötetään kahteen onteloon vuorotellen.Lähtöakseli heiluu ja kääntökulma on alle 280°.
Kaasu-neste-vaimennussylinteriä kutsutaan myös kaasu-neste-vakionopeussylinteriksi, joka sopii yhdistelmään, jossa sylinteri liikkuu hitaasti ja tasaisesti.Hydrauliöljyä lisätään sylinterin sisäiseen rakenteeseen, jotta saavutetaan sylinterin tasainen liike.
Postitusaika: 09-09-2022