Kääntöventtiilissä on monisuuntaiset säädettävät kanavat, Nesteen virtaussuuntaa voidaan muuttaa ajoissa, SNS pyrkii korkeaan hyötysuhteeseen ja päivittää jatkuvasti, lanseerasi ZDV-sarjan automaattisen edestakaisen venttiilin.
Tavalliset suunnanvaihtoventtiilit vaativat yleensä ulkoisia signaaleja kaasureitin suunnan ohjaamiseen, kun taas ZDV-sarjan automaattinen edestakaisin venttiili suorittaa suunnanvaihdon ilmanpoistoaukon ja poistoaukon välisellä paine-erolla, eikä se vaadi ulkoista signaalin tuloa.Siksi joissakin tilanteissa, joissa syklisen edestakaisen liikkeen suorittamiseen tarvitaan vain sylinteri, voidaan tehokkaasti säästää kaasupiirin kustannuksissa, samalla kun sähkökomponenttien käyttö voidaan välttää ja tuotannon turvallisuutta voidaan parantaa.
Venttiili vaihtaa automaattisesti suuntaa, ei tarvitse kytkeä sähköä, ei lisäohjainta, voi saada sylinterin toteuttamaan automaattisen edestakaisen liikkeen. Ennen kuin automaattinen edestakaisin venttiili käynnistetään uudelleen joka kerta, on varmistettava, että kela on kytketty paikalleen, ja kela voi olla paikallaan painamalla kuparinapin pylvästä. Käytä paine-eroa tasapainottaaksesi suunnanmuutosta.
Kun paine-ero on riittämätön, ylipaine työntää puolaa vaihtamaan suuntaa, joten sitä on käytettävä säädettävän äänenvaimentimen kanssa paine-eron varmistamiseksi.Jos säädettävää äänenvaimenninta ei käytetä, se voi johtaa epävakaaseen kommutointiin Tai älä vaihda suuntaa.
Koska paine-eroa käytetään suunnanvaihtoprosessissa, sylinterin ei tarvitse liikkua loppuun asti muuttaakseen suuntaa automaattisesti.Jos sylinteri on jumissa liikkeessä tai sylinteriä käytetään raskaammalla kuormituksella ja hitaammalla nopeudella, paine-ero häviää ennenaikaisesti, mikä saa ZDV:n etenemään.Peruutus.Sylinteriä ohjattaessa ei saa asentaa nopeudensäätöniveltä sylinteriin nopeuden säätämiseksi, mikä vaikuttaa automaattiseen kommutointivaikutukseen.
Postitusaika: 19.10.2021